
文 |有风 编辑 |有风 最近美军在嘉手纳基地搞得挺热闹,又是拉练又是演习,说是要把跑道修复时间从几天压缩到几小时。 但你要是问基地里的工程师,他们多半会苦笑,这训练更像给国会老爷们演的戏,真打起来根本不好使。 这嘉手纳基地可不是普通的军事据点,在冲绳岛中部占着20平方千米的地儿,离台湾才600多公里。 美军在亚太的战机想飞台海,这儿就是最近的跳板,西太平洋的制空权要稳住,这儿就是核心枢纽。 说它是美军印太战略的“前沿堡垒”,一点不夸张。
光地理位置好还不够,这儿的驻军配置也挺唬人。 第18作战群是主力,下面两个战斗机中队,54架F-15C/D天天在天上晃悠。 时不时还有F-22、F-35这些隐身战机来轮岗,E-3预警机24小时盯着雷达屏幕,15架KC-135加油机随时准备给战机“喂奶”。 乍一看,这空中力量确实够强。 但强归强象泰配资,能不能扛住打就是另一回事了。 美军在这儿建了三层防御,号称“三维盾牌”。
第一层是战机快速反应,E-3预警机画个500公里的圈,F-15保持15分钟升空戒备。 第二层是陆军的“爱国者-3”导弹,500多号人守着4个火力组,每个组8到12辆发射车。 第三层是地面工程队,1500人的土木工程大队负责抢修,还有特种部队防渗透。 听着挺全面?这些防线在现代导弹面前有点不够看。 就说“爱国者-3”,拦截距离才20到35公里,对付老式导弹还行,碰上东风-21D、东风-26这种能末端机动的主儿,拦截效率低得可怜。 而且一个营最多同时拦12个目标,真要遇上百枚导弹齐射,直接就得过载罢工。
这还不是最要命的,嘉手纳基地的布局太集中了,跑道、机库、油库挤在一块儿,跟冷战时的洲基地一个思路。 那会儿导弹精度差,分散点假目标就能糊弄过去。 现在解放军的卫星、无人机天天盯着,固定设施根本藏不住。 更别说东风导弹带的分导式多弹头,一颗就能覆盖好大一片,想靠假目标蒙混过关?怕是没那么容易。 修复训练喊得响,实际能力打折扣?美军工程师,3小时修好也撑不住F-15起降
美军自己也知道问题在哪儿,所以最近搞的“快速机场损伤恢复”训练,想把修复时间压缩到几小时。 他们用模块化混凝土块拼跑道,用专用机械来回碾,看着效率挺高。 但内部测试数据显示,白天理想条件下修100米跑道要4小时,晚上或者刮风下雨就得翻倍。 更头疼的是,修补的地方抗压强度只有原来的60%,F-15战机满载起飞,说不定刚落地就又裂了。 人手也是个大问题,1500人的工程大队,要同时管跑道、机库、油库、弹药库这么多地方。 真打起来,要是伤亡几个人,或者设备被炸坏几台,这点人根本不够用。
美军自己的报告都承认,海外基地工程部队缺员15%,核心技术岗位更是没人顶。 越南战争时“红马中队”3天修好机场的事儿,现在碰上持续导弹打击,根本复制不了。 72小时恢复制空权成笑话?嘉手纳基地暴露美军亚太战略致命漏洞 美军一直吹“72小时恢复制空权”,说嘉手纳能快速修复跑道,战机升空夺回主动权。 但这想法跟现实差太远了,解放军现在的“侦察-打击链”多快?卫星发现目标,导弹马上就到,修复队刚把混凝土铺上,第二轮打击可能就来了。 2020年纳卡冲突,亚美尼亚的抢修车刚开出去就被无人机炸了,嘉手纳的工程队能比他们幸运?
退一步说,就算跑道修好了,战机飞上天又能怎样? 没有油库、弹药库的支持,战机升空就是活靶子。 俄军去年用“匕首”导弹炸乌克兰地下机库的事儿还历历在目,嘉手纳那些冷战时期的机堡,根本扛不住钻地弹。 而且战机升空后没地方降落,最后还不是得掉海里? 其实美军心里也清楚,嘉手纳现在更多是个“象征”。 盟友看着呢,日本、菲律宾这些国家就盼着美军在这儿撑场面。
所以哪怕知道训练没啥用,也得接着练,至少告诉盟友“我们还能守”。 这跟冷战时美军在欧洲搞“reforger”演习一个道理,明知道挡不住华约,气势上不能输。 但象征归象征,真到台海有事,这地方就是第一个挨打的目标。 中国外交部早就说过,美军插手台海就是侵略,《反分裂国家法》摆在那儿,嘉手纳作为作战枢纽,肯定跑不了。 兰德公司2020年的报告就模拟过,解放军首轮打击就能让这儿瘫痪95%,72小时恢复制空权?怕是连72小时不被二次打击都难。 现在美军也在想辙,搞“分布式作战”,把战机往小机场、民用跑道分散部署。
但这哪是说改就能改的?嘉手纳的困局,说到底是“技术代差”和“地理劣势”凑一块儿了。 解放军远程打击能力上来了,美军在第一岛链的这些老基地,好日子怕是要到头了。 说一千道一万,嘉手纳基地现在就是个挺矛盾的存在,地理位置太重要,丢不起;防御漏洞太明显,守不住。 美军练修复、秀肌肉,更像是给自己壮胆。 真要到了动真格的时候,这些花里胡哨的训练,可能还不如多准备几架运输机,方便跑路来得实在。
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