横贯“回天地区”的地铁18号线再次传来好消息。在实现轨通、电通、传输通、无线通派生资本，并顺利完成全线冷滑、热滑试验等相关工作后，地铁18号线已启动空载试运行，为实现年底具备开通试运营条件的目标奠定了坚实基础。
地铁18号线经由海淀、昌平两区派生资本，是一条位于城市北部东西向的骨干线路。线路原为13号线扩能提升工程的组成部分，为增加线路识别度，更名为18号线。
地铁18号线投运的地铁列车是北京地铁最轻的4动2拖6B编组列车，最大载客量2016人，最高运行速度80公里每小时，车辆比既有13号线列车轻约12吨，可大幅减少耗电量。同时，车辆强化乘客舒适度和安全度，车辆车厢顶板比既有13号线高100毫米，使车厢更加宽敞明亮；空调机组双向端出风派生资本，侧面布置送风道，实现了车厢送风的均匀性，送风格栅采用横向送风模式，提升乘客乘车体验；此外，车辆批量使用碳纤维电加热客室座椅，提升了乘客的乘坐舒适度，为国内首次使用该项技术；使用带电热玻璃和刮雨器的前端逃生门，提高司机驾驶的安全性，为北京首次使用此项技术。
在通车之前，地铁新线需要进行为期不少于3个月的空载试运行。据京投轨道公司相关负责人介绍，地铁18号线空载试运行是在轨道交通土建工程与机电工程初步验收合格，并完成系统联调后的非载客运行，是轨道交通从建设阶段过渡到载客试运营阶段重要的必经环节。开始空载试运行后，将陆续完成安全评估、初期试运营前的各项准备工作，为具备开通试运行条件做好充足准备。
海淀区住建委工作人员许建振介绍，地铁18号线建成运营后，将加强海淀北部大型居住组团、昌平“回天地区”与中关村软件园、北清路沿线等就业集中区域的联系，大幅缩短区域间出行时间，更好满足市民出行需求。同时，项目的建成还将进一步完善北部地区轨道交通线网，提升轨道交通服务水平。
（北京日报客户端）
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